এন্টিফ্রিজ রায় মান

অ্যান্টিফ্রিজের গুণমান পরিমাপ করার জন্য দুটি প্রধান পয়েন্ট রয়েছে: প্রথমটি অ্যান্টিফ্রিজ প্রভাব। পানির হিমাঙ্ক হল 0 ডিগ্রি। সাধারণত, সাধারণ অ্যান্টিফ্রিজ -40 ডিগ্রিতে পৌঁছতে পারে, যখন উচ্চ-মানের অ্যান্টিফ্রিজ প্রায় -60 ডিগ্রিতে পৌঁছতে সক্ষম হয়। এটি অ্যান্টিফ্রিজের গুণমান নির্ধারণের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক; অন্যটি অ্যান্টিফ্রিজের স্ফুটনাঙ্ক। পানির স্ফুটনাঙ্ক 100 ডিগ্রি, যখন অ্যান্টিফ্রিজ কমপক্ষে 108 ডিগ্রি হওয়া উচিত। অন্য কথায়, হিমাঙ্ক যত কম হবে, স্ফুটনাঙ্ক যত বেশি হবে, তাপমাত্রার পার্থক্য তত বেশি হবে এবং এন্টিফ্রিজের গুণমান তত বেশি হবে।
মরিচা-প্রমাণ কর্মক্ষমতা
অবশ্যই, উপরের দুটি সূচক অ্যান্টিফ্রিজ পরিমাপের একটি মাত্র দিক। অ্যান্টি-জারা এবং অ্যান্টি-রস্ট পারফরম্যান্সও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ দীর্ঘ সময়ের জন্য ক্ষয়প্রাপ্ত ধাতব অংশগুলি প্রচুর মরিচা তৈরি করবে, যা ধীরে ধীরে ধাতব প্লেটকে ক্ষয় করে এবং ফুটো হতে পারে, যা সরাসরি পরিষেবা জীবনের সাথে সম্পর্কিত। অটোমোবাইল কুলিং সিস্টেমের। বেশিরভাগ সাধারণ অ্যান্টিফ্রিজ মূলত এই সমস্যা সমাধানের জন্য জৈব বা অজৈব লবণ যোগ করার উপর নির্ভর করে, যখন উচ্চ-মানের অ্যান্টিফ্রিজ কম-ব্যবহারের পয়েন্ট রাসায়নিক বিক্রিয়া প্রযুক্তি ব্যবহার করে উত্পাদিত হয়েছে, এতে স্থিতিশীল সাবসিলিকেট রয়েছে (ফসফেট ছাড়া), এবং কঠোর গরম পৃষ্ঠ অ্যালুমিনিয়াম ক্ষয় অতিক্রম করেছে। ASTMD 4340 পরীক্ষা। এটি শক্ত জলে পলির পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে এবং কুলিং সিস্টেমের জন্য আরও ভাল জারা সুরক্ষা প্রদান করতে পারে। এটি বাজারে বিক্রি হওয়া ইথিলিন গ্লাইকোল-ভিত্তিক প্রচলিত অ্যান্টিফ্রিজ থেকে আলাদা। এটা বলা যেতে পারে যে এটি ঐতিহ্যবাহী এন্টিফ্রিজের উৎপাদন প্রক্রিয়া থেকে সম্পূর্ণভাবে দূরে সরে গেছে। এটি একটি নতুন অ্যান্টিফ্রিজ প্রযুক্তি এবং সর্বশেষ US 6580 মান পূরণ করে। এর সুবিধাগুলি হল: অ্যান্টি-কনডেনসেশন, অতিরিক্ত উত্তাপ, মরিচা এবং জারা এবং অ্যালুমিনিয়াম অংশ সহ রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের সমস্ত ধাতব পৃষ্ঠের সুরক্ষা। এটি রাবারের অংশ যেমন রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং gaskets ক্ষতিগ্রস্ত হবে না. একই সময়ে, এটি পানির কঠোরতার কারণে অত্যধিক ফোমিং এবং ক্যালসিয়াম এবং ম্যাগনেসিয়াম বৃষ্টিপাত প্রতিরোধ করতে পারে, যার ফলে প্রান্তে এবং অবরুদ্ধ অংশগুলিতে হট স্পট গঠন এড়ানো যায়। অতিরিক্ত কুলিং অ্যাডিটিভ (SCA) কেনার প্রয়োজন ছাড়াই এটি ভারী-শুল্ক ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি সমস্ত ব্র্যান্ডের ইথিলিন গ্লাইকোল অ্যান্টিফ্রিজ এবং অক্জিলিয়ারী অ্যাডিটিভের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এটি সমস্ত ধরণের জল-ঠান্ডা বাস, ছোট গাড়ি এবং অ্যালুমিনিয়াম বা নন-অ্যালুমিনিয়াম অংশ সহ ভারী যানবাহনের কুলিং সিস্টেমেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
বিরোধী স্কেলিং কর্মক্ষমতা
আরেকটি বিষয় হল অ্যান্টি-স্কেলিং। একটি সমীক্ষা অনুসারে, 70% এরও বেশি অটোমোবাইল কুলিং সিস্টেমে স্কেল এবং মরিচা থাকে, যা কুলিং সিস্টেমের তাপ অপচয় ফাংশনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে। বেশিরভাগ গাড়ির মালিকরা বিশ্বাস করেন যে শীতকালে অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করা উচিত এবং অন্যান্য ঋতুতে ট্যাপের জল ব্যবহার করা যেতে পারে। আসলে, এটি একটি ভুল বোঝাবুঝি। আমরা সবাই জানি যে শক্ত পানিতে প্রচুর পরিমাণে ক্ষারীয় পদার্থ থাকে। গরম এবং পৃথকীকরণের পরে, এটি স্কেল হয়ে যায় এবং রেডিয়েটারের ভিতরে ধাতব পৃষ্ঠকে মেনে চলে। যদি এটি নিয়মিত পরিষ্কার না করা হয়, তাহলে পুরু স্কেল কুলিং সিস্টেমের কার্যকারিতাকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে, যার ফলে ফুটন্ত, জলের অভাব এবং এমনকি সিলিন্ডার এবং টাইলস জ্বলতে পারে। অতএব, অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করার আগে আমাদের প্রথমে জলের ট্যাঙ্কের স্কেল এবং মরিচা দাগগুলি পরিষ্কার করা উচিত। জলের ট্যাঙ্ক ক্লিনারের জন্য ডুয়াল-ইফেক্ট ডিসকেলিং এবং মরিচা-মুছে ফেলা ক্লিনার বেছে নেওয়া ভাল। বাজারে দুটি পণ্য আছে। একটি হল একটি প্রারম্ভিক পণ্য যার স্কেল অপসারণ ছাড়া অন্য কোন কাজ নেই, অন্যটি একটি আরও উন্নত মধ্য থেকে উচ্চ-শেষ পণ্য। অবশ্যই, এখানে যা বোঝানো হয়েছে তা দামের উচ্চ-শেষ নয়। এছাড়াও খুব যুক্তিসঙ্গত দাম সহ অনেকগুলি ভাল নতুন পণ্য রয়েছে। তারা উচ্চ খরচ কর্মক্ষমতা সঙ্গে multifunctional পণ্য. স্কেল এবং মরিচা পরিষ্কার করার ফাংশন ছাড়াও, তারা কুলিং সিস্টেমকে লুব্রিকেট এবং রক্ষা করতে পারে। কারণ কুলিং সিস্টেমে অ্যান্টিফ্রিজ সঞ্চালনের প্রক্রিয়ায়, এই লুব্রিকেটিং প্রতিরক্ষামূলক এজেন্টগুলি ধাতব পৃষ্ঠের সাথে লেগে থাকবে এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম তৈরি করবে যাতে বাহ্যিক পদার্থ থেকে জল সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন হয় যাতে কুলিং সিস্টেমের ভিতরে স্কেল তৈরি হতে না পারে এবং ভিতরে ধাতব অংশগুলিকে ক্ষয় করে। আবার কুলিং সিস্টেম। জলের ট্যাঙ্ক পরিষ্কার করার পরে, অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করলে আরও ভাল প্রভাব পড়বে। সাধারণ পরিস্থিতিতে, প্রতি দুই বছর অন্তর এন্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন করা উচিত, কারণ দুই বছর পর, এন্টিফ্রিজের বিভিন্ন সূচক মূল যত্নের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি, তাই সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। সামান্য অর্থ বাঁচাতে বা কাজে ব্যস্ত থাকার জন্য প্রতিস্থাপনের সময় বিলম্ব করবেন না, যা আপনার লাভের চেয়ে বেশি ক্ষতি করবে।
পরীক্ষার ধরন
পরিশেষে, আমাদের আপনাকে মনে করিয়ে দিতে হবে যে একটি বিশ্ব পরীক্ষা সংস্থা থেকে সার্টিফিকেশন থাকাও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তুলনামূলক পরীক্ষার মানগুলি হল: হালকা-শুল্ক গাড়ির ইঞ্জিনগুলির অ্যালুমিনিয়াম সিলিন্ডার ব্লকের জন্য ASTM D3306 এবং ভারী-শুল্ক গাড়ির ইঞ্জিনগুলির ঢালাই আয়রন ভেজা সিলিন্ডার লাইনারের জন্য ASTM D4985৷ অতীতে, এই দুটি মান পূরণকারী বিভিন্ন ধরনের অ্যান্টিফ্রিজ সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল না। তাদের সংমিশ্রণে সিলিকেট পদার্থগুলি জেল করা খুব সহজ ছিল, কুলিং সিস্টেমকে ব্লক করে এবং সঞ্চালনকারী তরলটির সংক্রমণ দক্ষতা হ্রাস করে। উপরন্তু, যেহেতু ফসফেটগুলি সহজে স্কেল তৈরি করে এবং শক্ত জলে মরিচা ধরে, সেগুলি ধীরে ধীরে নতুন প্রজন্মের পণ্য দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। বাজারে সর্বশেষ উচ্চ-মানের অ্যান্টিফ্রিজের ASTM D3306 এবং D4985 উভয় মানই পূরণ করা উচিত এবং আমেরিকান সোসাইটি ফর টেস্টিং অ্যান্ড মেটেরিয়ালস হট সারফেস অ্যালুমিনিয়াম ক্ষয় পরীক্ষার মান D4340, SAE J1034 এবং J1941 মান এবং বিভিন্ন দেশে অটোমোবাইল নির্মাতাদের অনুমোদন মেনে চলতে হবে। .