ট্রান্সমিশন তেল নোট

একটি গাড়ির ট্রান্সমিশন অয়েল তাপমাত্রা সাধারণত 135 ডিগ্রির নিচে থাকে যখন এটি স্বাভাবিক ড্রাইভিংয়ে থাকে। যাইহোক, যখন যানবাহনটি অতিরিক্ত ব্যবহার করা হয়, যেমন একটি ওভারলোডড যানবাহন টোয়িং করার সময়, বা যখন ফোর-হুইল ড্রাইভ মোডটি স্নো ড্রাইভিং বা অফ-রোড মোডে সেট করা হয়, তখন ট্রান্সমিশন তেলের তাপমাত্রা 135 ডিগ্রিতে পৌঁছতে পারে।
যখন ট্রান্সমিশন তেলের তাপমাত্রা 135 ডিগ্রিতে পৌঁছায়, ইনস্টল করা ট্রান্সমিশন অয়েল ওভারহিটিং ওয়ার্নিং সিস্টেম একই সাথে "Oo 135c" বার্তাটি প্রদর্শন করবে (দ্রষ্টব্য: "Oo" মানে "তেল অতিরিক্ত গরম হওয়া") এবং সতর্ক করার জন্য একটি ঘণ্টা বাজবে। সতর্কতার উদ্দেশ্য হল ব্যবহারকারীকে সক্রিয়ভাবে গাড়ি পার্ক করার, গাড়িটিকে নিরপেক্ষ অবস্থায় রাখার, হ্যান্ডব্রেক টানতে এবং ইঞ্জিনটিকে নিষ্ক্রিয় গতিতে রাখার জন্য সক্রিয়ভাবে স্মরণ করিয়ে দেওয়া, যাতে অ্যালার্ম সংকেত না হওয়া পর্যন্ত তরল সঞ্চালন দ্রুত শীতল হওয়ার জন্য শীতল মোডে থাকে। আর প্রদর্শিত হয় না। এই অপারেশন তেলের তাপমাত্রা ক্রমাগত বৃদ্ধির কারণে সৃষ্ট নিরাপত্তা বিপত্তি এড়াবে।
- যদি ব্যবহারকারী সতর্কতা প্রাপ্তির পরে সময়মতো পার্কিং ব্যবস্থা নিতে ব্যর্থ হয়, তাহলে ট্রান্সমিশন অয়েল ওভারহিটিং ওয়ার্নিং সিস্টেম অ্যালার্ম বাজতে থাকবে এবং তেলের তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে ট্রান্সমিশন তেলের লুব্রিকেটিং কর্মক্ষমতা দুর্বল হয়ে যাবে। যখন তেলের তাপমাত্রা 143 ডিগ্রিতে পৌঁছায়, তখন ট্রান্সমিশন তেল তার লুব্রিকেটিং বৈশিষ্ট্যগুলি হারাতে পারে, যা ঘর্ষণ অতিরিক্ত উত্তাপের কারণে সংক্রমণের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে ত্রুটিযুক্ত করবে।
135 ডিগ্রী যখন সতর্কতা জারি করা হয় এবং 143 ডিগ্রী যখন ট্রান্সমিশন তেল তার লুব্রিকেটিং বৈশিষ্ট্যগুলি হারায় তখন প্রকৃত ড্রাইভিং অবস্থার উপর নির্ভর করে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। সবচেয়ে চরম পরিস্থিতিতে সময়ের ব্যবধান সবচেয়ে কম। উদাহরণস্বরূপ, যদি গাড়িটি বালিতে দীর্ঘ সময় (20 মিনিট) আটকে থাকে এবং চাকাগুলি ধীরে ধীরে ঘোরে, তবে সতর্কতা থেকে তেলের তাপমাত্রা 143 ডিগ্রিতে পৌঁছানোর সময়ের ব্যবধান প্রায় 25-35 সেকেন্ড। যদি ব্যবহারকারী এখনও সময়মতো কার্যকর পদক্ষেপ নিতে ব্যর্থ হয়, যার ফলে ট্রান্সমিশন তেলের তাপমাত্রা 200 ডিগ্রী ছাড়িয়ে যায়, ট্রান্সমিশন তেল ফুটবে বা এমনকি স্প্ল্যাশ হবে। যাইহোক, গাড়িটি সঠিকভাবে ব্যবহার করার সময়, ট্রান্সমিশন তেলের তাপমাত্রা 115 ডিগ্রি থেকে 135 ডিগ্রিতে পৌঁছানো খুব কঠিন। যতক্ষণ না গাড়িটি বেআইনিভাবে চালিত না হয়, যেমন দীর্ঘ সময় ধরে রেড লাইন জোনে ইঞ্জিন চালানো, ট্রান্সফার কেসটি সঠিকভাবে ব্যবহার না করা এবং অন্যান্য ভুল গাড়ি চালানো, তাহলে তেলের তাপমাত্রা 143 ডিগ্রি পর্যন্ত বাড়তে পারে এবং এটি সম্ভব। একটি দুর্ঘটনা ঘটবে।